Przejdź do zawartości

Dyskusja:Układ recyrkulacji spalin

Treść strony nie jest dostępna w innych językach.
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii

obniżenie temperatury spalania ubogiej w tlen mieszanki paliwowo-powietrznej

[edytuj kod]

to jakaś bzdura. Prawdopodobnie po polsku powinno brzmieć: "ułatwienie zapłonu mieszanki ubogiej". Wpuszczenie gorących spalin zwiększa temperaturę mieszanki ubogiej i zmieniejsza różnicę temperatur do temperatury zapłonu.

Dzień dobry, Jak wskazał przedmówca to bzdura. Całe zdanie: "Skutkiem działania układu jest obniżenie emisji tlenków azotu (NOx) – spowodowane obniżeniem temperatury spalania ubogiej w tlen mieszanki oraz obniżenie emisji HC poprzez ich utlenienie.". jest nieprawdziwe w obu częściach:

1. Obniżenie temperatury spalania wynika z obecności w komorze spalin, które mają większą pojemność cieplną niż powietrze, zaś samo spalanie przebiega w warunkach mieszaniny bogatej w tlen, a współczynnik nadmiaru powietrza w silnikach doładowanych zawiera się zwykle w przedziale 1,7-2,2. 2. Obniżenie zawartości węglowodorów w spalinach przez ich utlenienie w warunkach niedostatku tlenu to oksymoron!

W związku z powyższym podejmę się poprawy tego opisu. Pozdrawiam Mechanotronic (dyskusja) 21:32, 14 kwi 2023 (CEST)[odpowiedz]